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在美國，車禍 理賠缺少汽車就如同沒有腿，舉步為艱。而要成為有車族也不難，租車幾百、上千美元就可以添置一輛二手車。許多精打細算的人，都看好物美價廉的二手車。特別是在讀大學生，假期常常合夥買輛二手車開著周遊全國，跑上一個月，算起來比租車還便宜。
美國人換汽車比有些國家的人換自行車還勤，喜歡追求時髦者更是如此。買車時都是當時最新款式，可用不了兩年又"喜新厭舊"，便把舊車送進二手車市場。這些車有的只跑了半年，行程不過萬餘公里，外表看上去和新車相差無幾。從車況來看，租車再用10年也不成問題，而價格卻低得多，一般不超過4000美元。
相較於買車一族，九月前來賣車的人更多。十月一日起高污染車上高架將受到限制，這使得近日前來二手車市場諮詢的這類車主逐漸增多。另一方面，一些黃牛的漫天殺價導致這些車主出現恐慌情緒，急於轉讓舊車。負責二手車拍賣的胡經理表示，租車九月每週拍賣量增長的近10台二手車中 室內設計，有三分之一屬於高污染車。有業內人士預測，9月23日杭州飆車再度恢復個性化上牌之後 削骨，二手車市場還將迎來一批放量，因為不少私家車主可能會選擇在新車上牌之後賣掉舊車。另外，今年大部分新車經銷商庫存壓力大，年末降價衝量在所難免，由此帶來的換車潮也必然會促進二手車市場發展。 "十月二手車交易量增長是一個大的趨勢，今年二手車交易量超過新車也不無可能。"浙江機動車拍賣中心二手車部胡經理這樣預測。
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